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商品訊息功能
- 品號：5156216
- 專業梯型流道設計，吸力兩倍強勁
- 掃/吸/拖/淨化，四位一體
- 獨家結合負離子
商品訊息描述
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商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
增辦計程車執業登記考試 首場估數百Uber駕駛
交通部協助Uber駕駛合法營業，鼓勵轉開多元化計程車，並與警察機關協調增辦計程車駕駛人執業登記證考試，第一場今天在國家考場舉行，公路總局推估有Uber駕駛超過400人參加。
交通部認定，目前Uber與租賃業合作營運模式嚴重破壞運輸業秩序，已修訂汽車運輸業管理規則並從6日起實施，有4個月緩衝期，預計10月初開始取締，違規者最重可罰新台幣9萬元，交通部鼓勵約1萬名Uber駕駛轉開多元化計程車。
交通部說，已與六都及新竹的警察機關談妥，6月至9月增辦多場計程車駕駛人執業登記證考試，今天在國家考場舉行第一場。
公路總局說，警察機關統計以往每場計程車駕駛人執業登記證考試約400人參加，今天的考試超過800人報名，推測約400人是Uber駕駛。
交通部同時多管齊下幫助Uber駕駛合法載客，包括：租賃車轉為多元化計程車，衍生車輛重新驗車、重領號牌、更換行照等監理規費1250元，全部減免；另協調和潤、裕融、中租迪和三大主要融資公司，維持原融資貸款條件讓租賃車轉為計程車，不增加駕駛人負擔。
交通部新公布的汽車運輸業管理規則第103條之1修正案，也稱為Uber條款，主要規範租賃車營運要以時計價，也就是營運費率至少1小時起跳，遏止Uber名為租賃業合作，實際上卻是營運計程車。
不過，Uber認為，這項新法規會限制消費者的選擇、不利公平競爭、剝奪駕駛與租賃車業的經濟比價撿便宜省錢王機會，希望透過有建設性的討論找到好的解決方案，達到雙贏。
有關Uber駕駛在意的彈性車資，交通部昨天也說明同意研議增加「協議費率」，包含「浮動費率」與「事前計費」功能，維持Uber一貫的服務。
交通部昨天重申，盼透過交通部的協助，Uber不會消失、駕駛不會失業，而且完全合法，乘客一樣可以享有高品質乘車服務，也期待Uber善盡企業責任，把駕駛帶向合法。（中央社）
渡假村產權糾紛！ 地主控前立委無照營業
就在馬術渡假村前，新地主找人調來了兩只大貨櫃，要把門口擋住，不讓業者營業，馬場業者急報警處理，讓地主很傻眼，怒控乞丐趕廟公。
地主代表vs.業者：「東西都你們簽的，不要喔，沒有錯這土地是你們的沒有錯，但是這路是他們建設的，路是他們建設的他們要使用的。」
車城分駐所副所長張誌青：「因為雙方面的產權糾紛，後來雙方有來這邊製作筆錄提出告訴。」
占地9000坪的土地，10幾年前，被拿來經營馬術渡假村，由前立委梁牧養擔任創辦人，新地主指控，原本去年底租約就到推薦最受歡迎的購物網期了，但梁家卻賴著不走，不但找來壯漢阻擋地主進入，還要求地主必須給予3000萬的設備費用，讓新地主十分不滿。
警方vs.地主代表vs.業者：「他既然認為土地是他的他要放東西，他要放，你覺得他侵入你的土地來，你來告就好了，土地你還我們就好！」
新地主除了指控梁家霸地不還之外，七八月還舉辦馬術夏令營，大舉招生，完全沒有停業的意思。新地主甚至控訴，營業14年的渡假村，疑似無照經營，而且是違建，卻不見任何機關加以懲罰，對此，渡假村沒有對外說明，不過縣府表示，針對馬術渡假村的民宿無照營業，曾在103年6月開罰9萬元，107年1月，更加重處罰22萬。
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